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我的“十四五”故事丨潮起潮落間,鋪就海底“綠色動(dòng)脈”

作者:續(xù)靜玲 日期:2025年12月15日

  編者按

  “十四五”時(shí)期,是我國(guó)深入推進(jìn)能源革命、建設(shè)美麗中國(guó)的戰(zhàn)略攻堅(jiān)期,也是三峽上海院踐行國(guó)家戰(zhàn)略,打造“一智庫(kù)三高地”的實(shí)干奮進(jìn)期。回望這五年,一位位上海院人不忘初心、牢記使命、勇挑重?fù)?dān)、勇攀高峰,把圖紙畫進(jìn)江河湖海,把汗水灑在大漠荒原,以科技賦能綠色發(fā)展,用設(shè)計(jì)繪就美好生活。《我的“十四五”故事》專欄,為這份赤子之心與熱血堅(jiān)守而來(lái),聚焦上海院人“擔(dān)當(dāng)、求實(shí)、創(chuàng)新”的精神底色,傾聽(tīng)親歷故事、定格科創(chuàng)瞬間、傳遞奮進(jìn)力量。

  潮起潮落間,鋪就海底“綠色動(dòng)脈”

  2025年6月9日清晨,天剛破曉,晨霧還沒(méi)散盡,我們的施工船就緩緩駛離了碼頭,朝著那片平均水深不足3米、綿延十余公里的極淺灘涂進(jìn)發(fā)。此行的任務(wù)清晰又艱巨:要在大型船舶根本無(wú)法涉足的海域,完成國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)淺灘區(qū)220千伏海纜中間段的敷設(shè),整整10公里,一步都不能差。這不僅是三峽能源江蘇大豐800兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目標(biāo)段Ⅰ的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn),更是對(duì)我們這支EPC總承包團(tuán)隊(duì)技術(shù)與意志的極限考驗(yàn)。沒(méi)有鮮花,沒(méi)有儀式,只有海浪拍打著船身的低語(yǔ)和錨鏈?zhǔn)掌鸬妮p響,真正的硬仗,從離岸的那一刻就已經(jīng)打響。

  極淺灘涂的施工難度遠(yuǎn)超想象,大型設(shè)備施展不開(kāi),潮汐變化又瞬息萬(wàn)變,常規(guī)敷設(shè)方法完全行不通。我們反復(fù)推演測(cè)算,針對(duì)這片海域的特點(diǎn)優(yōu)化出一套“坐灘候潮敷設(shè)法”。即施工船在低潮位時(shí)穩(wěn)穩(wěn)坐底固定,等每日兩次的高潮窗口期一到,借著海水的浮力自然上浮,再抓緊這短暫的浮態(tài)時(shí)間,通過(guò)船上自帶的絞錨系統(tǒng),沿著設(shè)計(jì)路由逐段精準(zhǔn)布放海纜。

  每一次推進(jìn)都像在刀尖上跳舞,潮汐規(guī)律、船舶受力、路徑控制,每一個(gè)環(huán)節(jié)都得嚴(yán)絲合縫地協(xié)同。高潮窗口短則幾小時(shí),長(zhǎng)也不過(guò)半天,錨艇只能在這有限時(shí)間里完成靠泊、起拋錨作業(yè),一個(gè)潮周期內(nèi)根本沒(méi)有重來(lái)的機(jī)會(huì)。每次移位,都要重新定位、復(fù)核受力、校準(zhǔn)航向,手心攥出了汗也不敢有半點(diǎn)馬虎,稍有偏差,輕則延誤工期,重則可能損壞價(jià)值不菲的海纜,所有努力都白費(fèi)。

  那段日子,全船人都圍著潮汐轉(zhuǎn),實(shí)行潮汐輪班制,潮來(lái)則動(dòng),潮退則備,晝夜連軸轉(zhuǎn)。深夜里,月光灑在甲板上,儀表盤的微光映著每個(gè)人的臉,這兩種光,成了我們最熟悉的風(fēng)景。

  我們用專業(yè)壓住心里的焦灼,用提前備好的多套預(yù)案應(yīng)對(duì)海上的未知,十公里海纜看著是條直線,實(shí)則每一米都藏著精度;八天工期聽(tīng)著不算短,可分到每個(gè)潮周期里,都是分秒必爭(zhēng)。

  6月16日清晨,當(dāng)最后一盤海纜穩(wěn)穩(wěn)沉入海底,朝陽(yáng)剛好跳出海面,主體敷設(shè)任務(wù)圓滿完成,我們攥著對(duì)講機(jī)的手,終于松了下來(lái)。

  來(lái)不及多歇,我們立刻轉(zhuǎn)移到另一條作業(yè)船,核心工序——中間接頭制作緊接著啟動(dòng)。這可是整條海纜的“心臟”,技術(shù)含量最高,精度要求也最嚴(yán),而我們的作業(yè)場(chǎng),就是暴露在自然中的施工船甲板。

  烈日炙烤、海風(fēng)侵襲、突發(fā)降雨,這些都成了我們必須攻克的“敵人”。白天的甲板像個(gè)大蒸籠,溫度直逼40℃,金屬工具一摸就燙手,陽(yáng)光刺得人睜不開(kāi)眼,汗水順著安全帽帶往下淌,浸透了工裝;到了夜里,海風(fēng)裹挾著濕氣吹過(guò)來(lái),悶熱又潮濕,蚊蟲也來(lái)湊熱鬧。可再惡劣的環(huán)境,32道標(biāo)準(zhǔn)化工序一道都不能少,質(zhì)量控制的弦也一刻不敢松。

  絕緣層處理要做到光滑無(wú)瑕疵,導(dǎo)體壓接必須達(dá)到規(guī)定力矩,真空注塑的參數(shù)要精準(zhǔn)到小數(shù)點(diǎn)后兩位,外護(hù)封裝更是容不得一絲氣泡。每一步操作都由持證技師親自動(dòng)手,我們的技術(shù)、質(zhì)量和安全團(tuán)隊(duì)全程旁站監(jiān)督,實(shí)時(shí)記錄數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻閉環(huán)整改,連吃飯都輪著班,生怕錯(cuò)過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。這六天六夜,甲板就是我們的戰(zhàn)場(chǎng),剝削器、打磨機(jī)、兆歐表、熱風(fēng)槍等就是我們的武器。

  6月22日下午,當(dāng)最后一道密封測(cè)試的數(shù)據(jù)顯示穩(wěn)定合格,整段海纜的電氣性能全部達(dá)標(biāo)時(shí),船上傳來(lái)一陣壓抑已久的歡呼,大家互相拍著肩膀,眼里都含著光。

  從6月9日到23日,這十五天的攻堅(jiān)之戰(zhàn),我們不僅按期拿下了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),更用實(shí)踐驗(yàn)證了“坐灘候潮+精準(zhǔn)錨移”工法在超長(zhǎng)、極淺水復(fù)雜灘涂環(huán)境下的可行性與可靠性。靠著EPC一體化管理體系,設(shè)計(jì)、施工、安全、后勤各個(gè)環(huán)節(jié)高效聯(lián)動(dòng),我們摸索出了一套可復(fù)制、可推廣的淺灘海纜敷設(shè)組織模式和應(yīng)急保障機(jī)制,這比提前完工更讓我們驕傲。而比技術(shù)突破更珍貴的,是團(tuán)隊(duì)在極限環(huán)境中凝聚起的力量。在潮起潮落之間,我們漸漸摸清了大海的“脾氣”,學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)它的語(yǔ)言,也用雙手重新定義了“不可能”的邊界。

  如今再望向那片淺灘,海面依舊平靜如初,和我們來(lái)時(shí)沒(méi)什么兩樣。但只有我們知道,在海底深處,一條看不見(jiàn)的綠色動(dòng)脈已經(jīng)悄然跳動(dòng)。它將把海上風(fēng)電發(fā)出的清潔電力源源不斷地送往千家萬(wàn)戶,照亮城市的燈火,溫暖尋常的生活。而我們這些新時(shí)代的能源建設(shè)者,也把自己的專業(yè)與擔(dān)當(dāng)、汗水與堅(jiān)守,深深鐫刻在了這片蔚藍(lán)的大海之下,成為了永不褪色的印記。